Dès le 1er janvier 2010 et pour une durée de 8 ans, celle-ci assurera l’exploitation de l’ensemble des lignes du réseau Transvilles, jusque là confiée à la
SEMURVAL.
Le vote des élus du SITURV vient conclure un an d’une procédure qui a permis de faire jouer pleinement la concurrence et qui a été menée en
concertation et dans la transparence, notamment avec les représentants du personnel Transvilles.
Suite à la procédure lancée en novembre 2008, 4 entreprises se sont portées candidates :
- CFT - Corporation Française de Transport (entreprise espagnole).
- Kéolis - filiale de la SNCF.
- Transdev - filiale de la Caisse des Dépôts.
- VEOLIA TRANSPORT Urbain.
L’entreprise CFT s’étant désisté, trois offres sont parvenues au syndicat à la date limite fixée au 10 juillet 2009.
A l’issue de la première analyse des offres remises par les candidats, une phase de négociations a été entamée avec chacun d’entre eux. Celle-ci a permis d’obtenir des propositions
réellement adaptées aux attentes du SITURV mais aussi des conditions financières plus avantageuses.
Le rapport définitif a ainsi pu être établi. Celui-ci faisait clairement apparaître que l’offre la plus pertinente s’avérait être celle de Véolia Transport,
un choix confirmé par le vote des élus du SITURV.
Les engagements du nouveau Délégataire doivent permettre une redistribution plus lisible du réseau Transvilles, une garantie de qualité pour l’ensemble
des services proposés, et ce au bénéfice des Valenciennois.
Le SITURV, quant à lui, conserve toute autorité pour la création, la modification ou la suppression des lignes et des services, la fixation des tarifs. Il reste propriétaire du matériel
roulant des lignes de TCSP et des installations fixes nécessaires à l’exploitation du réseau.