Les objectifs du PDU

A partir du diagnostic de la structure des déplacements dans le valenciennois et de ses conséquences négatives en matière d’environnement, de bruit et d’occupation de l’espace public, les élus du valenciennois se sont fixés des objectifs ambitieux.

 

Ceux-ci visent à renverser les tendances observées grâce à un engagement fort en faveur du développement durable.

 

Ainsi, les actions préconisées par le Plan de Déplacements Urbains doivent aboutir à l’horizon 2010 à :

 

• une augmentation de 30 % de l’usage des transports collectifs
• une augmentation de 10 % de l’usage du vélo
• une augmentation de 10 % de l’usage de la marche à pied
• une diminution de 10 % par an du nombre de tués et de blessés graves sur les routes
• une diminution de la part du transport de marchandises sur route
• une diminution du nombre d‘habitants touchés par des nuisances sonores trop élevées.

 

Les axes à suivre pour la mise en oeuvre 
 

Afin de garantir la mise en œuvre du PDU et d’atteindre les objectifs fixés, 5 axes ont été définis, chacun étant constitué de plusieurs orientations.

Axe n°1 – Conforter les pôles

 

• Réalisation des plans de déplacements de proximité dans chacun des quatre pôles de l’agglomération
• Favoriser l’action précédente par de nouvelles règles dans les documents réglementaires

 

Axe n°2 – Relier les pôles entre eux

 

• Réaliser un réseau armature de transports collectifs
• Rendre accessible aux Personnes à Mobilité Réduite le réseau de transport
• Consolider le réseau cyclable et le faire pénétrer dans les centres
• Hiérarchiser les voies, identifier et proposer la réalisation des maillons manquants du réseau de voirie d’agglomération

Axe n°3 – Les chartes à mettre en œuvre

 

• Schémas directeurs piétons et du schéma directeur vélo
• Charte piétons
• Charte vélos
• Charte sécurité 
• Charte transports collectifs
• Charte marchandises
• Retraiter les axes du réseau de voirie principal pour un meilleur partage entre les différents acteurs de l’espace public et de la vie locale
   

Axe n°4 – Arrimer l’agglomération valenciennoise à sa Région

 

• Identifier et proposer la réalisation des liaisons manquantes avec le réseau routier régional
• Etablir un schéma de jalonnement de l’agglomération
• Etudier les trafics de marchandises sur les réseaux fluviaux, ferrés et routiers
• Développer l’intégration tarifaire et la tarification multimodale
• Aménager des pôles d’échanges multimodaux.

Axe n°5 – Aménager des pôles d’échanges multimodaux

 

• Inciter à la réalisation de plans de mobilité d’entreprises et d’administrations et favoriser une politique énergétique économe 
• Mettre en œuvre des actions d’animation et d’information dans les différents milieux de la population 
• Concevoir et mettre en place une centrale d’information multimodale sur les modes de déplacements
• Mettre en œuvre un observatoire des déplacements et une procédure de suivi et de certification.
• Mettre en place un observatoire de la sécurité des déplacements.
   

L’ensemble des actions du SITURV s’inscrit dans la démarche PDU. En se fixant des objectifs ambitieux, le SITURV entend répondre aux besoins des habitants, pour aujourd’hui et pour l’avenir.

 

 

Les priorités de la politique de déplacement s’articulent aujourd’hui autour de 3 actions :

 

• organiser les transports autour d’axes lourds et structurants
• construire un réseau efficace et cohérent
• adapter le réseau aux nouveaux besoins, notamment en accompagnant l’urbanisation industrielle.